车主吐槽高速上充一度电近2元 比加油没太大优势！网友热议

华语天空

快科技6月1日消息，电动车如果使用家用充电桩的谷电充电，价格确实非常便宜，平均一度电仅需3毛钱左右。但若是使用外面的商业快充桩，充电成本飙升，尤其是高速上的快充费用。
日前，有电动车车主发帖吐槽称，节假日出来自驾散心，发现高速服务区的电费已经到了1.85元/度。
考虑到电车跑高速能耗偏高（一般在15-20kWh/100km），这个电价相比加油已经没有优势了。

事实上，车主也并非夸大其词，如果高速充电桩的充电成本1.85元/度，相当于电车在高速上的行驶成本，在0.27元-0.37元/公里。
而一些偏省油的燃油轿车，在高速上的油耗成本也只有0.3元/公里左右。且不论充电时费时费力或者排队等，但看使用成本，电池就没有太大优势。
不过，上文车主的吐槽，也引起网友争议。
有网友支持车主的说法：“电动车都说让你省油，没说让你省钱”、“油车加油要掏燃油附加费，电车充电当然也要有充电附加费了”。
也有网友反对车主，“电动车平时市区里快充桩充电，只要不是高峰期，充电成本不会超过1元/度，日常代步省下来的费用，比偶尔跑次高速充电费用多多了”。
“一个充电桩建设要十几、二十万，高速充电桩平时利用率很低，如果不收服务费，没有企业愿意赔本在高速上建桩”。
对此，你怎么看？

dsfgdsg

电本来就比油贵，有一部分电就是烧油发电的，只是现在把各种各样的费加在油里面才比电贵多了。

voo

谁天天在高速充电？ 就节假日需求高而已，高速充电都是实在不行才去充，不然人家高速充电桩放那吃灰？  高速充电桩就是特定场所而已

温馨阁

首先用环保一词形容电动汽车叫什么新能源汽车就有失公平，它真的环保吗？电池的制造与报废，給它充电的电（中国的发电量，主要是由火力发电完成，占总电量70%左右），你们说它真的环保吗？

ycp123

充电桩都是公司投资安装的，电费还得几家分成，利益均沾，你以为是公益的？

hnn

我们这里的家庭用电是每度五毛多，门面用电是一块五一度，人家安装充电桩，就是专门为电动车服务的话那成本加服务费还是要收的吧😄😄😄😄买电动车前莫你们连电费价格都没有做好了解的

voo

如果将来油车全部被淘汰，都用电车，电力不够用，提高电价是唯一解决方法，现在国家鼓励，在家充电算作居民用电，将来不一定，可能按商业或工业用电计费……

oppledr

这样说吧，高速上的充电价格才是以后的主流。等大家都换成电车了，电站会变成油站一样国家统一管理。

meto

总之，当大街上都跑的电车时，你看他们联合电企怎么联合起来收割用户吧

superjiaming

昨天下午发现小区楼下新建的电自充电棚价格。你高速上不到两块很良心了