700台“聪明”机器人成为生产车间“主力军” 减少超过一半操作工人

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工业呆板人挥臂作业、物流小车来回穿梭、自动传送井井有条……2月17日，复产以来的长安汽车渝北工厂又是一派忙碌景象。
这间自动化率超90%、生产“主力军”已换作为一台台“聪明”呆板人的数字智能车间，在疫情防控阻击战与有序复工复产中正发挥着积极作用。

长安汽车渝北工厂相干负责人介绍，比年来，通过智能化改造升级，工厂有700多台工业呆板人投用，自动化率凌驾90%，相比传统汽车制造车间，淘汰了操作工人逾5成。
与此同时，通过搭建工业物联网平台，长安汽车渝北工厂每天可采集生产数据上千万条，并实现了对装备运行的实时监控和预警。
“现在，在我们的生产线上只有少量工人举行必要操作和巡检。”长安汽车渝北工厂相干负责人表现，正是基于智能化改造升级、得益于智能制造创建，他们制止了传统工业企业工序繁多、流水线长、职员聚集多等劣势，实现了“呆板担主力、职员不扎堆”的疫情条件下的复工复产。

上游消息·重庆晨报记者从长安汽车相识到，疫情防控期间，为确保复工复产防疫安全，企业先后明确复工前“五到位”，过程管控“九必须”，实时处置与陈诉疫情“一实时”的“591”工作要求，提高全员防疫安全意识。
同时，创建构造、科研院所、工厂生产线逐日定时消毒机制，实验责任落实到人，不放过任何一个细节。

重庆市经信委相干负责人介绍，近两年多来，重庆在汽车、电子、装备制造等多个范畴实施智能化改造，推进并徐徐实现了少人化、智能化生产。停止2019年底，全市共实施1280个智能化改造项目，认定177个数字化车间和39个智能工厂，促成了这些行业和企业成为当前复工复产的主力。
上游消息·重庆晨报记者 刘翰书