最高日通行量达2万7千多辆，暑期走北京这条路要注意这些——

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导 读

通车一年多来，北京到河北蔚县的京蔚高速总通行车辆近300万辆，最高日通行量达2万7千多辆。进入暑期，京蔚高速有哪些变化?驾车经过这条高速的时候有哪些问题需要注意？从北京城区一路向西，高楼大厦抛在身后，青山绿树出现在眼前。在西六环附近的石门营收费站以南、卧龙岗隧道以北的位置，门头沟交通支队勤务指挥科科长郝冬提醒:

门头沟交通支队勤务指挥科科长郝冬：现在这个位置平时的晚高峰车流量会比较大，尤其是周五的晚高峰，北向南的车流量会非常大。再加上咱们北边的石门营收费站进主路的车会比较多，在这个地方会形成一个车流量非常多的情况。而且进主路的车跟主路内的车有一个交叉，造成主路的车辆行驶缓慢，从收费站进主路的时候一定要注意安全。

京蔚高速隧道/记者拍摄

沿着西六环路继续向北10多公里，就到了军庄桥附近，这里正是北京到河北蔚县的京蔚高速的起点。去年7月1日，京蔚高速北京段开通运营，去年12月30号，实现全线通车。作为首都西部山区首条高速公路，这条道路让沿线旅游热度持续提升。据统计，通车一年多来，京蔚高速总通行车辆近300万辆，最高日通行量达27569辆。中铁京西公司运营部部长高磊表示，进入7月，京蔚高速车流量和去年同期相比明显增加。

中铁京西公司运营部部长高磊：进入7月，京蔚高速车流量和去年同期相比明显增加，最近三个月以来，我们的车流量有一个明显的上涨，基本上平均在每天6000-7000辆左右，周末的时候一般会达到14000-15000辆左右。今年的7月份（车流量）要比去年的7月份明显的要增多了，大概比去年要平均每天要多1000-2000辆的车流量。而且今年暑期沿途还有4个站的情况也有一些小的变化，以前车辆（目的地）集中在斋堂和灵山，今年我们这个斋堂的这个车流量还是很大的，因为有爨底下的旅游景区，还有附近的双龙峡，通过京蔚高速到达河北的车流量是显著增多了，这也能反映出来市民朋友们到河北旅游的需求，通过京蔚高速得到了一定的实现。

京蔚高速沿线青山连绵/记者拍摄

京蔚高速北京段有65.4公里，包含隧道16处、桥梁35座，桥隧比高达88%。全线布设隧道群2处，长度都在10公里左右。

门头沟交通支队勤务指挥科科长郝冬：司机首先你要打开灯光，然后第二你要集中精力防止进了隧道之后，由于光线变化，发生交通事故。另外京蔚高速全程限速都是80km/h，切记不要超速，光线不好，如果速度太快的话也是容易发生交通事故的。
记者：假如真的一旦出现了交通意外情况的话，怎么处置？
门头沟交通支队勤务指挥科科长郝冬：隧道里也有紧急停车带，如果可以移动的话，一定要把车停放到紧急停车区，以防出现二次事故。如果不能移动的话，咱们第一时间要把这些反光标识摆好，距离一定要足够长，拨打报警电话。

连续隧道长度超过十公里/记者拍摄

京蔚高速沿线有灵山、百花山、双龙峡、龙门涧等风景区，随着全线贯通，京西游乃至北京到河北的京冀游热度持续提升，沿线农产品销售也搭上了“快车道”。暑期到来，京蔚高速也成了一条“避暑路线”。

北京交警艾焱：京蔚高速现在也是可以说在暑期当中是一条避暑的高速公路，因为它沿途包括去斋堂、雁翅、爨底下还有包括到蔚县旅游景点的一条非常方便的一条高速路，那也希望大家在出行当中注意行车安全。现在都到了暑期放假，高速路方面流量会有所上升，在这里也要提示大家进入到7月下旬到8月上旬也是我们汛期的一个降雨集中的时间段，所以大家在出行的时候要了解天气情况，做好合理的出行安排。

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内容来源：记者 陈常松  李怡明（实习）、主编 朱来生
编辑：刘慧明
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监制：车水